خودرو هیبریدی چیست و انواع آن در ایران

خودرو هیبریدی چیست

خودرو هیبریدی به خودروهایی گفته می شود که به موتورهای درون سوز یا احتراق داخلی مجهز هستند. به صورت کلی انرژی مورد نیاز خود را برای حرکت کردن از طریق دیزل یا سوخت بنزین کسب می کنند. نوع دیگری از وسایل نقلیه که متکی به سوخت های فسیلی نیستند، خودروهای برقی هستند. این خودروها با موتورهای الکتریکی از باتری مخصوص تغذیه می کنند. این باتری ها از طریق یک کانکتور مخصوص شارژ می شوند.

با این حال، یک خودرو هیبریدی در واقع ترکیبی از یک موتور احتراق داخلی و یک خودروی الکتریکی است. یعنی در این خودروها از هر دو نوع موتور استفاده شده است. کلمه هیبرید به معنای ترکیب دو نیرو (دو عنصر، دو سوخت) است و به یک ترکیب اشاره دارد. بنابراین، تفاوت بین یک خودروی الکتریکی و یک خودرو هیبریدی در ترکیب یکسان منابع انرژی نهفته است.

در واقع به دلیل ضعف موتور الکتریکی و ناکافی بودن توان برای شتاب اولیه و ثانویه، موتور بنزینی در خودرو هیبریدی وارد مدار می شود و در زمانی که خودرو به انرژی و گشتاور بیشتری نیاز دارد از توان مورد نیاز برای تامین بدنه استفاده می شود. ورود خودرو هیبریدی به صنعت خودروسازی و بازار جهانی در اوایل قرن بیست و یکم اتفاق افتاد. اما امروزه استفاده از این فناوری در تمامی مناطق جهان و در انواع کلاس های خودرویی فراگیر شده است. جالب است بدانید تویوتا پریوس اولین خودرو هیبریدی جهان بود که در سال 1997 به دنیا معرفی شد.

اجزا و قطعات اختصاصی خودرو هیبریدی

قطعات و اجزای فنی که معمولاً در همه وسایل نقلیه یافت می شود شامل موتورها، سیستم های سوخت، سیستم های قدرت، سیستم برق رسانی، سیستم های تعلیق و سیستم های خنک کننده است. اما خودرو هیبریدی به دلیل تامین قدرت متفاوت تر و وجود یک نوع موتور اضافه تر، اجزای بیشتر از خودروهای احتراق معمولی و تک سوخت دارند. این اجزا و قطعات شامل:

1. موتور الکتریکی

موتور الکتریکی منبع نیرو برای خودرو هیبریدی است. البته علاوه بر این وظیفه، برق هدر رفته را نیز در ژنراتور ذخیره می کند.

2. باتری ها

باتری های خودرو هیبریدی نه تنها نیروی مورد نیاز برای قطعات الکتریکی خودرو را تامین می کنند، بلکه انرژی مورد نیاز برای کار و کارکرد موتور الکتریکی را نیز ذخیره و تامین می کنند.

3. ژنراتور

این قطعه در کنار موتور الکتریکی باعث صرفه جویی و جلوگیری از انرژی برق می شود. البته باتری قطعه ای است که قطعات الکتریکی و سنسورهای یک خودروی معمولی را تغذیه می کند، اما این قطعه در خودرو هیبریدی حالت جدیدی را تجربه می کند. تفاوت دیگر خودروهای هیبریدی با خودروهای بنزینی یا دیزلی، سیستم ترمز است. در ادامه توضیح داده خواهد شد. باید موتور اصلی بنزینی یا دیزلی را به این قطعات اضافه کرد. موتور بنزینی یا دیزلی در خودرو هیبریدی بسیار شبیه به سایر موتورهای احتراق داخلی است، اما به دلیل حجم و ابعاد کوچکتر، سوخت کمتری در خودرو مصرف می کند.

4. سیستم ترمز

در خودرو هیبریدی، سیستم ترمز، بازیافتی هستند. در این نوع سیستم ترمز از موتورهای الکتریکی برای ترمز استفاده می شود و اصطکاک نقش مهمی در این فرآیند ندارد. موتور الکتریکی این نوع سیستم ترمز با دریافت انرژی جنبشی خودرو، آن را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و سپس در باتری ذخیره می کند. این بخشی از موتور است که از هدر رفتن انرژی جلوگیری می کند. بنابراین در این قسمت موتور به عنوان یک ژنراتور عمل می کند.